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號法案將要求市交通局構建網路地圖，標註每一起造成傷亡的交通事故地點及發生時間，供民眾直觀查詢，並可以年、月、日或時間段來查詢發生的交通事故；此法也要求交通局向民眾定期公布該局在保護駕駛、行人、單車騎士上所做的改進措施。1257-A法案則要求交通局進一步提高校園周邊的交通安全。

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市議會以壓倒性多數通過1116-A、1257-A及1463-A三條提高交通安全的提案，進一步加強「零死亡願景」。其中醞釀已久的建立交通肇事逃逸「安珀警報」的1463-A號提案獲得一面倒通過。根據此法，紐約市將新建警報系統，參照現有用以尋找失蹤兒童的「安珀警報」，通過手機信息等方式，向紐約市民發布造成嚴重受傷或死亡的肇事逃逸案件中涉案車輛及駕駛信息，以協助警方搜捕肇事逃逸者。

提案議員、市議會交通委員會主席羅格貴茲(Ydanis Rodriguez)指出，單今年1月至9月，全市就發生了42起交通肇事逃逸案件，但其中僅有18起事故中的肇事司機最終被捕，其餘仍逍遙法外。羅格貴茲指出，這一現實讓在事故中遭受痛苦的當事人及家屬無法接受，也讓不負責任的駕駛有恃無恐；新法將把全市800多萬人變成市警破案的潛在線索提供人，不但能將肇事逃逸者繩之以法，也讓司機沒有逃脫的僥倖心理，更小心駕駛或肇事後留下報警救人。

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商品訊息描述: 市議會16日通過旨在加強「零死亡願景」的系列提案，除了

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將要求市交通局開發標註所有涉及死傷的事故發生時間地點地圖、加強校園周邊交通安全外，還將新建類似「安珀警報」系統，發動全民舉報肇事逃逸車輛與司機。